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明明是茶叶,为何叫“火车头”?

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        湖北省赵李桥茶厂有一块历经百余年历史的砖茶,压制图案精美,砖面上印着一个火车头的图案。为何,百年前的砖茶上要印上“火车头”标志呢?今天,小编就为大家来揭密这段“火车头”的历史!

        最早将火车头图案压在米砖茶上的应该是俄商。他们将德国的蒸汽机火车头拉到中国,进行拆卸和拼装後,将蒸汽机部分改装用於蒸茶和烘茶,复以其动力设备用於压制砖茶。为了纪念这一历史性的变革,俄商将火车头图案刻印在茶砖上,相传这便是今日湖北省赵李桥茶厂以“火车头”图案为米砖商标的缘起。

        当然,还有更靠谱的一种解释,那就是为了纪念西伯利亚铁路的修筑通车。 2009年The Golden Horn Collection 的拍卖会上曾现身一只火车头图案的米砖茶,茶砖正面有一列向西行驶的冒烟火车,其上有中文「顺丰」二字,火车头中心刻有C.B.Л. и Ko几个俄文字母,乃茶商C. B. Литвинов(李维诺夫)公司的缩写,火车後列的几节车厢上,刻有一排俄文小字"ШУНЪФЫНЪ",即是「顺丰」的俄文音译。此米砖之火车图案,有人认为是纪念当时西伯利亚大铁路通车而设计的。西伯利亚铁路於1891年开始修筑,至1916年始全线通车,然已修筑完成的路段则先行通车。铁路的东端终点是海参崴,沙俄在1860年代取得此东方良港之後,即逐渐以此为茶叶输入港,以避开被晋商掌控的蒙古戈壁草原茶路。

 
   

        俄国十月革命之后,俄商在汉口的茶厂相继关闭。俄国通过在华互助会,断续向汉口华商定制这种火车头米砖茶。当然,火车头的图案也因火车工业技术的不断改进而变化,逐步演变成现在的火车头模样。      

   
   

    如今,“火车头”米砖茶,深受全国人民喜爱,这台历史的火车头,正由赵李桥茶厂驶向全世界!

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